컬리 새벽배송, 정부 규제? 혁신 타령은 그만! 벼랑 끝 현실 직시하라!

“컬리 새벽배송, 정부 규제? 웃기는 소리! 혁신은 막을 수 없다!” 라니, 어디서 나오는 자신감인가? 이른바 ‘혁신’이라는 허울 좋은 이름 뒤에 숨어 시장을 왜곡하고 막대한 적자를 쌓아온 컬리의 현실을 제대로 인지하지 못하는 모양이다. 정부 규제 가능성? 웃기는 소리가 아니다. 이것이야말로 컬리라는 거품을 걷어내고 시장의 건전성을 회복할 결정적인 계기가 될 것이다.

Bull 측은 ‘혁신은 막을 수 없다’고 주장하지만, 그 혁신이라는 것이 과연 지속 가능한 것인가? 새벽배송이라는 사업 모델 자체가 막대한 물류 비용과 인력 투입을 요구한다. 결국 이는 가격 경쟁으로 이어지고, 이는 곧바로 소비자에게 부담으로 전가되거나 기업의 재무 건전성을 좀먹는 원인이 된다. 컬리가 수년간 이어온 적자는 이 ‘혁신’이라는 이름 아래 얼마나 많은 비효율과 낭비가 있었는지 여실히 보여준다. 아직도 DCF 돌려봤는지조차 의심스러운 ‘조 단위 밸류’ 타령을 하고 있으니, 시장 상황에 대한 기본적인 이해조차 부족한 것이다. 현금 흐름 마이너스인 기업에 무슨 밸류가 그리 높다는 말인가? 어이없을 따름이다.

정부 규제 가능성은 ‘혁신’이라는 허상 뒤에 숨어 있던 컬리의 민낯을 세상에 드러낼 기회다. 새벽배송으로 인해 발생하는 교통 체증, 소음 공해, 노동 환경 문제 등은 더 이상 외면할 수 없는 사회적 비용이다. 이러한 문제들을 해결하고 공정한 경쟁 환경을 조성하기 위한 정부의 개입은 지극히 합리적이고 필요한 조치다. Bull 측은 ‘규제를 막을 수 없다’고 하지만, 이는 시장의 정상적인 작동을 방해하는 행위에 대한 당연한 제재일 뿐이다. 결코 ‘혁신’이라는 이름으로 포장될 수 없는 불합리한 사업 모델은 정부 규제의 칼날 앞에 결국 무릎 꿇을 수밖에 없다.

컬리가 진정 혁신을 원한다면, 지금이라도 적자 사업 모델을 고집할 것이 아니라 지속 가능한 수익 모델을 찾아야 한다. 하지만 지금의 상황은 마치 벼랑 끝에 몰린 상황에서 ‘혁신’이라는 깃발만 흔들며 위기를 모면하려는 촌극과 같다. 정부 규제는 컬리가 안고 있는 고질적인 문제들을 해결하고, 시장 참여자들이 더욱 투명하고 합리적인 경쟁을 펼칠 수 있도록 하는 촉매제가 될 것이다. 이것이야말로 진정한 시장의 발전이며, 컬리가 ‘혁신’을 빙자한 거품에서 벗어나 현실을 직시해야 할 시점이다. 지금의 상황을 ‘혁신’으로 포장하려는 시도는 결국 파멸을 앞당길 뿐임을 명심해야 한다.

판을 흔들 한마디: 혁신은 허상이 아니라 지속 가능한 수익으로 증명하는 것이다. 컬리는 그 증명을 실패했다.